quarta-feira, 10 de março de 2010

Moto2 - Alex de Angelis é o melhor em treino pré-temporada

Aconteceu no último final de semana o segundo treino pré-temporada para a Moto2 em Jerez e permitiu aos pilotos que participaram ajustar seus equipamentos. Alex de Angelis foi o melhor em dois dos três dias de treinamento.

No sábado (6/3) o dia começou com chuva, mas à tarde os pilotos puderam entrar na pista já seca . Alex di Angelis, da Scot Racing, foi o melhor do dia e cravou o tempo de 1:55.835 segundos. Raffaele De Rosa colocou a moto da Tech 3 Racing em segundo, com 0,219 segundos de diferença para Di Angelis. Toni Elias ficou com o terceiro tempo do dia com 1:56.246 (0,192 segundos a mais que De Rosa). Thomas Luthi e Jules Cluzel completaram os cinco melhores de sábado.

No domingo (7/3) 36 pilotos foram para a pista e foi a vez de Toni Elias dominar os treinos e abaixar os tempos conseguidos no primeiro dia. Com 1:45.024 segundos Elias ficou a frente de Yonny Hernandez que por sua vez teve Kenny Noyes em sua cola. Alex de Angelis e Jules Cluzel foram os outros pilotos a ficar nas cinco melhores marcas.

Na segunda-feira (8/3), último dia de treinos em Jerez, mais uma vez Alex de Angelis ficou com o primeiro tempo. Ele abaixou seu tempo de sábado, todavia ficou acima do tempo de Tony Elias conquistado no domingo. Elias foi o segundo melhor, seguido de Raffaele de Rosa, Yuki Takahashi e Mike di Meglio, completando os cinco mais do dia.

O terceiro e último teste antes da temporada 2010 da Moto 2 acontecerá novamente em Jerez, entre os dias 27 e 29 de março.

sábado, 6 de março de 2010

MotoGP: Gresini apresenta a moto para 2010

Foi apresentada nesta Quinta-Feira em Milão a moto da equipe San Carlo Honda Gresini que disputará a temporada 2010 da MotoGP. A equipe que contará com a fortíssima dupla de pilotos, Marco Simoncelli e Marco Melandri, se orgulha de ser toda italiana (pilotos & equipe & patrocinador).

Alberto Vitaloni, presidente da San Carlo, disse que as pessoas fazem a diferença e que ele confia bastante no trabalho de Fausto Gresini. "Hoje é um dia muito especial para mim, pois terei uma dupla muito forte de pilotos para o campeonato", disse Gresini.

Melandri, que passou um ano difícil com a Kawasaki em 2009, disse que é sempre bom trabalhar com uma equipe tão profissional quanto a Gresini. Simoncelli acredita que pode ter um ano muito bem com a equipe: "precisamos trabalhar duro desde o início e acho que teremos muito o que comemorar no fim da temporada".

quinta-feira, 4 de março de 2010

125 - Marc Marquez encerra testes em Valencia na frente


No terceiro e último dia de testes em Valencia para as 125cc, Marc Marquez cravou o melhor tempo com sua Derbi. Com 1:40.280 o piloto espanhol ficou quase 0.400s a frente de Efren Vasquez, da Bainet Derbi. Na terceira posição, também da Bainet ficou o piloto Pol Espargaro.

Desta vez a Aprilia não brilhou tanto, uma vez que as três primeiras posições ficaram com as Derbis. A Aprilia apareceu entre a quarta e a sexta posições com Bradley Smith em quarto, Nico Terol quinto e Johann Zarco em sexto.

Na sétima posição tivemos outra Derbi, desta vez com o britânico Sandro Cortese e em seguida mais duas Aprilias dos espanhóis Esteve Rabat em oitavo e Alberto Moncayo na nona posição.
Completando os dez melhores do dia a Honda de Marcer Schrotter encerrou o dia com 1:42.372 segundos.

Semana que vem, entre os dias 6 e 8 de março, acontecerá em Jerez a segunda bateria de testes pré-temporada das 125cc.

quarta-feira, 3 de março de 2010

125cc - Bradley Smith fica com melhor tempo nos treinos em Valencia


Bradley Smith cravou o melhor tempo no treino que aconteceu ontem, em Valencia, pelas 125cc. O piloto da Bancaja Aspar Team marcou o tempo de 1:40.975 segundo e ficou a frente de Pol Espargaro por apenas 0.037 segundos.

Nico Terol, companheiro de Smith na Bancaja, ficou com o terceiro tempo do dia com uma diferença de 0.347 segundos para Espargaro. Johann Zarco fez o quarto melhor tempo, seguido de Esteve Rabat.

Mais uma vez a Aprilia mostra seu domínio já que entre os dez melhores tempos, apenas dois não eram da fabricante: Pol Espargaro e Marcel Schrotter, segundo e sexto colocados respectivamente.

terça-feira, 2 de março de 2010

Moto2 - Simon lidera e Noyes surpreende em Valência

Os pilotos da Moto2 voltaram hoje para a pista em Valência para mais um dia de treinos livres. Novamente eles andaram em conjuto com o pessoal da 125cc. O treino foi dividido em duas partes: manhã e tarde.

O espanhol Julián Simon da equipe Mapfre Aspar, atual campeão das 125cc, fez o melhor tempo do dia, assinalado ainda na parte da manhã. O piloto marcou 1:37.156, 0.215 mais rápido que o norte americano Kennv Noyes (foto) da Jack&Jones. Na parte da tarde Noyes marcou o melhor tempo, mas não conseguiu superar a marca de Simon durante a manhã.

Outros pilotos que apareceram bem durante o dia foram: Toni Elias, da Gressini, que depois de liderar a Segunda-Feira, terminou a parte da manhã com o terceiro melhor tempo e a parte da tarde em segundo. O também ex-MotoGP Alex de Angelis, que estava ausente do topo das listas, finalizou a tarde com a quinta melhor marca.

Nesta Quarta-Feira os pilotos retornam ao circuito espanhol para o último dia de preparação antes da abertura do campeonato no dia 11 de Abril no Qatar.

segunda-feira, 1 de março de 2010

Toni Elías é o mais rápido na Moto2

Assim como a 125cc, a Moto2 também foi para a pista no circuito espanhol de Valência para realização de treinos livres para preparação para a temporada 2010. Durante a manhã eles andaram em conjunto com as motos da 125cc na pista e tiveram a tarde somente para eles.

O espanhol Toni Elías, da Gresini, foi o mais rápido do dia, com um tempo conquistado ainda pela parte da manhã. Elías fez o tempo de 1:37.530 e foi apenas 0.018 segundos mais rápido que o também espanhol Julián Simón, da Mapfre Aspar.

"Nós precisamos continuar melhorando, pois ainda não estamos totalmente satisfeitos com o desempenho da moto. O motor me deixou feliz, pois tem mais ou menos a mesma potência do que tinhamos anteriormente", disse Simón. O norte americano Kennv Noyes, da Jack&Jones, terminou na terceira posição. Eles ainda terão dois dias de testes no circuito espanhol.

Pol Espargaró termina primeira dia na frente

Começou nesta Segunda-Feira (01) em Valência os primeiros treinos de pré-temporada da 125cc, a caçula do mundial de moto-velocidade. Foram 25 motos na pista buscando o melhor acerto para o início da temporada. O espanhol Pol Espargaró, da Bainet Derbi, foi o mais rápido do dia, com o tempo de 1:40.904.

O tempo de Espargaró foi tão bom que ele superou o tempo da pole de 2009, conquistado por Julián Simón. Ele deu 69 voltas durante o dia e abriu 0.937 segundos de diferença para o segundo colocado, o também espanhol Marc Marquez da Red Bull Ajo MS.

Na terceira e quarta colocação ficou a dupla da Bancaja Aspar Team, Nicolás Terol e Bradley Smith, ambos com mais de 1 segundos de desvantagem para Espargaró. Nesta Terça e Quarta-Feira os seguem seguem no circuito espanhol e no dia 11 de Abril a temporada começa com o Grande Prêmio do Qatar.

domingo, 28 de fevereiro de 2010

MOTOGP - Declarações dos pilotos após os testes em Sepang

A MotoGP finalizou suas atividades de pré-temporada em Sepang, na Malásia, onde se encontravam para 2 dias de testes, os penúltimos antes do começo do Mundial.

Após o domínio de Valentino Rossi e do excelente desempenho das duas Ducati's, essas foram as impressões dos pilotos:


Valentino Rossi (Yamaha): "Começamos bem e fomos rápido, portanto estou satisfeito. Comprovamos o trabalho dos testes anteriores e vimos que foi o correto e está claro que este traçado já temos dominado. Provamos duas ou três configurações distintas e hoje tomaremos uma decisão mais ou menos concreta para encontrar um equilíbrio. Resta saber se somos rápidos também em outros circuitos".


Casey Stoner (Ducati): "Tivemos um bom dia, avançando em relação a sessão de provas anterior. O positivo é o que conseguimos sem fazer grandes mudanças, apenas algumas modificações ao longo do dia. Estou contente, pois o motor faz com que a moto seja mais fácil de conduzir e que seja mas manejável. Inclusive é muito mais estável na hora de apurar as freadas".


Dani Pedrosa (Honda): “Hoje trabalhamos muito realizando vários ajustes na moto, mas ela se movia muito e não conseguimos solucionar o problema. Tive uma queda a pouca velocidade; freiei muito tarde e ao forçar para não sair do traçado, a roda dianteira deslizou e terminei no chão. Esses testes são importantes pra gente, já que o início da temporada esta aí".


Ben Spies (Yamaha): "Passei um pouco mal pelo calor, mas estou contente porque melhorei hoje, já que consegui me acoplar um pouco mais à moto. O bom é que meus tempos são cada vez mais consistentes, de fato meus melhores tempos consegui com pneus de corrida, o que é bom sinal. Também vou encontrando os limites dos pneus, ainda que precise um pouco mais de adaptação a eles".

Superbike: Checa vence a segunda prova na Austrália

A segunda prova em Phillip Island da Superbike foi vencida pelo espanhol Carlos Checa, da equipe Althea Ducati. O espanhol largou na quarta colocação, mas não partiu muito bem e perdeu algumas posições. Checa deu início então a uma super corrida de recuperação e na última volta surpreendeu o inglês Leon Haslam, que passou boa parte da prova na liderança, e venceu a prova.

No começo um dos favoritos a vitória, o inglês Jonathan Rea, escapou da pista e caiu para a última posição. O francês Sylvain Guintoli teve um belo início de prova e depois de largar na quinta posição, foi escalando o pelotão até chegar a liderança da prova: primeiro foram o australiano Chris Vermeulen e o japonês Noriyuki Haga na segunda volta, depois o italiano Michel Fabrizio na terceira e Haslam na sexta. Na sétima volta aconteceu um acidente feio com o tcheco Jakub Smrz, mas o piloto parece nada ter sofrido.

A briga pela primeira posição começou então a pegar fogo: na volta 10 Haslam voltou para a liderança, na 13 Checa passou Haga e assumiu a quarta posição, na 15 Guintoli voltou para a ponta da prova e Fabrizio foi junto, jogando Haslam para o terceiro posto. Na 16 Haslam e Checa passaram Fabrizio, pulando para segundo e terceiro. Na 18 Haslam passou Guintoli e voltou para a liderança e na 20 foi a vez de Checa deixar Guintoli para trás e na última volta, Checa deu o bote certeiro em Haslam, vencendo a prova.

Confira abaixo o resultado final da prova:
1. Carlos Checa ESP Althea Ducati
2. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000
3. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198
4. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000
5. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198
6. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR
7. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR
8. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4
9. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1
10. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1
11. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4

Supersport - Eugene Laverty começa temporada com vitória

Assim como a Superbike, a Supersport deu o ponta pé inicial na temporada 2010 neste fim de semana em Phillip Island, na Austrália. O irlandês Eugene Laverty, da Honda, foi o grande nome das provas. Sim, a corrida foi dividida em duas partes! Logo na terceira volta um piloto do pelotão traseiro estourou o motor e lavou a pista de óleo. A prova foi então cancelada, a pista limpada e depois de cerca de meia hora foi dada uma nova largada e a prova começou novamente do zero, com as mesmas 21 voltas programadas.

Laverty, que largou na quarta colocação, logo assumiu a ponta com a Honda e abriu uma boa diferença para os demais concorrentes, fazendo uma corrida tranquila. Já na segunda posição, a coisa foi mais complicada. O espanhol Joan Lascorz, que largou na pole, ocupava a posição, mas foi superado pelo italiano Michele Pirro. Pirro ficou por lá até a nona volta, quando Lascorz deu o troco. Na 13ª volta o italiano abandonou a prova.

O turco Kenan Sofuoglu foi um dos grandes beneficiados com o recomeço da corrida. Na primeira largada ele havia escapado da pista e tinha caído para as últimas posições. Mas com a nova largada, lá estava ele novamente nas primeiras posições e na volta 12 ele ultrapassou Lascorz para ocupar o segundo posto. Os dois começaram então a alternar a posição, mas no fim o espanhol levou a melhor, terminando na segunda posição e o turco ficou mesmo em terceiro.

Confira abaixo o resultado final da prova:

1. Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda CBR600RR 21 laps
2. Joan Lascorz ESP Kawasaki Motocard ZX-6R +4.359s
3. Kenan Sofuoglu TUR HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR +4.500s
4. David Salom ESP Triumph BE1 Racing 675 +11.779s
5. Fabien Foret FRA Lorenzini Kawasaki ZX-6R +17.266s
6. Massimo Roccoli ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR +25.034s
7. Robbin Harms DEN Harms Benjan Honda CBR600RR +27.834s
8. Jason Di Salvo USA Triumph BE1 Racing 675 +30.102s
9. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR +31.931s
10. Gino Rea GBR Intermoto Czech Honda CBR600RR +31.991s
11. Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Motocard ZX-6R +40.552s
12. Chaz Davies GBR Triumph BE1 Racing 675 +40.556s
13. Sebastien Charpentier FRA Triumph BE1 Racing 675 +1min 28.553s
14. Paola Cazzola ITA Kuja Honda CBR600RR +1 lap
15. Danilo Dell'Omo ITA Kuja Honda CBR600RR +2 laps

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