
Enfim, começou a temporada 2011 do Mundial do Superbike e o espanhol Carlos Checa, que corre com uma moto satélite da Ducati, foi o grande vencedor da primeira prova. Ele que dominou todas as sessões de treinos no fim de semana, mostrou na prova que é o homem a ser batido na Austrália. Mas como a Ducati de "fábrica" se retirou da categoria, para concentrar os trabalhos em Valentino Rossi na MotoGP, acabou dando algumas ajudas extras para a equipe de Checa, para representarem melhor a fabricante italiana no mundial.
Na largada o italiano Max Biaggi assumiu a ponta, mas na segunda curva foi superado pelo irlandês Eugene Laverty. Carlos Checa conseguiu se recuperar com relação a Biaggi e pulou para a segunda posição. Na segunda volta Checa foi para cima de Laverty e assumiu a primeira posição, provando estar com a moto mais rápida do fim de semana.
Na terceira volta James Toseland, que neste ano corre de BMW, acabou escapando da pista e perdeu várias posições. Ao mesmo tempo o italiano Marco Melandri, que faz a estréia na categoria com uma Yamaha, superou o australiano Troy Corser na briga pela quinta posição.
Na quinta volta Biaggi ultrapassou o Laverty, assumindo a segunda posição e foi a caça de Checa. Leon Haslan também superou o irlandês, que caiu para quarta colocação. Michel Fabrizio, que deixou a Ducati pela Suzuki, largou do meio do pelotão e foi melhorando durante a prova. Na volta oito ele superou Corser pela oitava posição.
Na sequência Laverty foi superado pelo Melandri e pelo Jonathan Rea. Na volta 11 Melandri pulou para a terceira posição ao ultrapassar o inglês Leon Haslam. Na volta 13, Rea que estava na quinta colocação, acabou passando reto numa curva e despencou na tabela de classificação.
Haslam e Melandri garantiram as emoções no fim da prova em Phillip Island, na briga pela terceira posição. Fabrizio e Laverty também chegaram nesta briga e na penultima volta o irlandês superou o italiano pela quinta colocação. Nos últimos metros Laverty também superou o Melandri e terminou na quarta colocação.
Lá na frente, Carlos Checa venceu com tranquilidade, abrindo mais de quatro segundos de vantagem para o segundo colocado, o italiano Max Biaggi. O atual campeão também não teve dificuldades na prova e terminou com mais de cinco segundos na frente do terceiro colocado, o inglês Leon Haslam. Logo mais, 01:30 da madrugada do Domingo (27), será disputada a segunda prova do fim de semana.
Confira abaixo o resultado final:
Na largada o italiano Max Biaggi assumiu a ponta, mas na segunda curva foi superado pelo irlandês Eugene Laverty. Carlos Checa conseguiu se recuperar com relação a Biaggi e pulou para a segunda posição. Na segunda volta Checa foi para cima de Laverty e assumiu a primeira posição, provando estar com a moto mais rápida do fim de semana.
Na terceira volta James Toseland, que neste ano corre de BMW, acabou escapando da pista e perdeu várias posições. Ao mesmo tempo o italiano Marco Melandri, que faz a estréia na categoria com uma Yamaha, superou o australiano Troy Corser na briga pela quinta posição.
Na quinta volta Biaggi ultrapassou o Laverty, assumindo a segunda posição e foi a caça de Checa. Leon Haslan também superou o irlandês, que caiu para quarta colocação. Michel Fabrizio, que deixou a Ducati pela Suzuki, largou do meio do pelotão e foi melhorando durante a prova. Na volta oito ele superou Corser pela oitava posição.
Na sequência Laverty foi superado pelo Melandri e pelo Jonathan Rea. Na volta 11 Melandri pulou para a terceira posição ao ultrapassar o inglês Leon Haslam. Na volta 13, Rea que estava na quinta colocação, acabou passando reto numa curva e despencou na tabela de classificação.
Haslam e Melandri garantiram as emoções no fim da prova em Phillip Island, na briga pela terceira posição. Fabrizio e Laverty também chegaram nesta briga e na penultima volta o irlandês superou o italiano pela quinta colocação. Nos últimos metros Laverty também superou o Melandri e terminou na quarta colocação.
Lá na frente, Carlos Checa venceu com tranquilidade, abrindo mais de quatro segundos de vantagem para o segundo colocado, o italiano Max Biaggi. O atual campeão também não teve dificuldades na prova e terminou com mais de cinco segundos na frente do terceiro colocado, o inglês Leon Haslam. Logo mais, 01:30 da madrugada do Domingo (27), será disputada a segunda prova do fim de semana.
Confira abaixo o resultado final:
1 | CHECA C | ESP | Ducati 1098R | 22 | |
2 | BIAGGI M | ITA | Aprilia RSV4 Factory | 4.365 | 22 |
3 | HASLAM L | GBR | BMW S1000 RR | 10.719 | 22 |
4 | LAVERTY E | IRL | Yamaha YZF R1 | 11.266 | 22 |
5 | MELANDRI M | ITA | Yamaha YZF R1 | 11.293 | 22 |
6 | FABRIZIO M | ITA | Suzuki GSX-R1000 | 12.039 | 22 |
7 | SMRZ J | CZE | Ducati 1098R | 20.294 | 22 |
8 | SYKES T | GBR | Kawasaki ZX-10R | 20.742 | 22 |
9 | HAGA N | JPN | Aprilia RSV4 Factory | 22.421 | 22 |
10 | CORSER T | AUS | BMW S1000 RR | 25.822 | 22 |
11 | ROLFO R | ITA | Kawasaki ZX-10R | 29.270 | 22 |
12 | REA J | GBR | Honda CBR1000RR | 31.059 | 22 |
13 | CAMIER L | GBR | Aprilia RSV4 Factory | 31.721 | 22 |
14 | BADOVINI A | ITA | BMW S1000 RR | 36.389 | 22 |
15 | STARING B | AUS | Kawasaki ZX-10R | 36.470 | 22 |
16 | XAUS R | ESP | Honda CBR1000RR | 41.928 | 22 |
17 | TOSELAND J | GBR | BMW S1000 RR | 55.239 | 22 |
18 | WATERS J | AUS | Suzuki GSX-R1000 | 1'00.312 | 22 |
19 | AITCHISON M | AUS | Kawasaki ZX-10R | 1'00.316 | 22 |
20 | BERGER M | FRA | Ducati 1098R | 1'30.125 | 22 |
21 | LASCORZ J | ESP | Kawasaki ZX-10R | 8 Laps | 13 |
22 | GUINTOLI S | FRA | Ducati 1098R | 15 Laps | 6 |
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