
A temporada 2011 da Supersports começou de forma quente, com vários pegas na pista. De início ao fim as brigas em todos os outros pelotões foram intensas. No fim, uma chegada digna de cinema: os três primeiros colocados lado a lado, separados por apenas 0,033. E Luca Scassa se deu melhor e faturou a primeira vitória do ano.
No início da prova Broc Parkes, que largou na quarta colocação, assumiu a liderança seguindo de Sam Lowes e Chaz Davies. Na segunda volta Lowes assumiu a liderança da prova. Daí na quinta voltas, Lowes acabou perdendo ritmo e foi superado por vários concorrentes. A briga pela primeira posição pegou fogo com sete motos na disputa.
David Salom acabou levando a melhor, seguido de Chaz Davies e Broc Parkes. Daí Parks acabou sendo superado pelo pelotão e foi a vez de Lowes pular para terceiro. Na oitava volta Lowes pulou para segundo, ao superar Davies. Luca Scassa, companheiro de Davies, também o ultrapassou, jogando o companheiro para a quarta colocação.
Na volta 11 Lowes colou no Salom na briga pela primeira posição. O italiano Luca Scassa acabou entrando na briga, formando os três um pelotão único. E o italiano da Yamaha acabou numa manobra passar os dois rivais e assumir a liderança da prova na volta 13. Salom também perdeu a posição para Lowes e caiu para terceiro. O próximo a passar Salom foi o Chaz Davies.
Na volta 15 Sam Lowes fez uma ultrapassagem sensacional em cima de Scassa e assumiu a primeira posição, mas na volta seguinte levou o troco. Fabien Foret, que fazia uma bela prova, acabou parando nos pits com pneu furado faltando cinco voltas para o fim. A dupla da Kawasaki acabaram deixando o Davies para trás.
Faltando duas voltas para trás foi a vez do pneu de Chaz Davies furar e ele dar adeus a briga pelas primeiras posições. Na última volta Lowes foi com tudo para cima de Scassa e assumiu a ponta. Na última curva os três primeiros ficaram lado a lado e cruzaram a linha de chegada com diferença de 0,033 entre os três com Scassa na frente, Parkes em segundo e Lowes em terceiro.
Confira abaixo o resultado final da prova:
No início da prova Broc Parkes, que largou na quarta colocação, assumiu a liderança seguindo de Sam Lowes e Chaz Davies. Na segunda volta Lowes assumiu a liderança da prova. Daí na quinta voltas, Lowes acabou perdendo ritmo e foi superado por vários concorrentes. A briga pela primeira posição pegou fogo com sete motos na disputa.
David Salom acabou levando a melhor, seguido de Chaz Davies e Broc Parkes. Daí Parks acabou sendo superado pelo pelotão e foi a vez de Lowes pular para terceiro. Na oitava volta Lowes pulou para segundo, ao superar Davies. Luca Scassa, companheiro de Davies, também o ultrapassou, jogando o companheiro para a quarta colocação.
Na volta 11 Lowes colou no Salom na briga pela primeira posição. O italiano Luca Scassa acabou entrando na briga, formando os três um pelotão único. E o italiano da Yamaha acabou numa manobra passar os dois rivais e assumir a liderança da prova na volta 13. Salom também perdeu a posição para Lowes e caiu para terceiro. O próximo a passar Salom foi o Chaz Davies.
Na volta 15 Sam Lowes fez uma ultrapassagem sensacional em cima de Scassa e assumiu a primeira posição, mas na volta seguinte levou o troco. Fabien Foret, que fazia uma bela prova, acabou parando nos pits com pneu furado faltando cinco voltas para o fim. A dupla da Kawasaki acabaram deixando o Davies para trás.
Faltando duas voltas para trás foi a vez do pneu de Chaz Davies furar e ele dar adeus a briga pelas primeiras posições. Na última volta Lowes foi com tudo para cima de Scassa e assumiu a ponta. Na última curva os três primeiros ficaram lado a lado e cruzaram a linha de chegada com diferença de 0,033 entre os três com Scassa na frente, Parkes em segundo e Lowes em terceiro.
Confira abaixo o resultado final da prova:
1 | SCASSA L | ITA | Yamaha YZF R6 | 21 | |
2 | PARKES B | AUS | Kawasaki ZX-6R | 0.009 | 21 |
3 | LOWES S | GBR | Honda CBR600RR | 0.033 | 21 |
4 | SALOM D | ESP | Kawasaki ZX-6R | 0.272 | 21 |
5 | HARMS R | DEN | Honda CBR600RR | 16.969 | 21 |
6 | ELLISON J | GBR | Honda CBR600RR | 23.943 | 21 |
7 | MARINO F | FRA | Honda CBR600RR | 31.788 | 21 |
8 | IANNUZZO V | ITA | Kawasaki ZX-6R | 31.837 | 21 |
9 | LUNDH A | SWE | Honda CBR600RR | 31.870 | 21 |
10 | DELL'OMO D | ITA | Triumph Daytona 675 | 32.817 | 21 |
11 | QUARMBY R | RSA | Triumph Daytona 675 | 43.799 | 21 |
12 | JEZEK O | CZE | Honda CBR600RR | 56.116 | 21 |
13 | CHESAUX B | SUI | Honda CBR600RR | 1'00.055 | 21 |
14 | NEMETH B | HUN | Honda CBR600RR | 1'05.999 | 21 |
15 | TOTH I | HUN | Honda CBR600RR | 1'06.318 | 21 |
16 | IVANOV V | UKR | Honda CBR600RR | 1'14.472 | 21 |
17 | JERMAN M | SLO | Triumph Daytona 675 | 1'24.183 | 21 |
18 | DAVIES C | GBR | Yamaha YZF R6 | 1 Lap | 20 |
19 | MARCONI L | ITA | Yamaha YZF R6 | 1 Lap | 20 |
20 | TAMBURINI R | ITA | Yamaha YZF R6 | 1 Lap | 20 |
RET | FORET F | FRA | Honda CBR600RR | 6 Laps | 15 |
RET | ROCCOLI M | ITA | Kawasaki ZX-6R | 6 Laps | 15 |
RET | PRAIA M | POR | Honda CBR600RR | 11 Laps | 10 |
RET | SZKOPEK P | POL | Honda CBR600RR | 11 Laps | 10 |
RET | REA G | GBR | Honda CBR600RR | 16 Laps | 5 |
RET | PIROTTA M | AUS | Honda CBR600RR | 20 Laps | 1 |
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