3/27/2011 08:37:00 AM
Thiago Raposo
E teve início a segunda etapa do Mundial de Superbike em Donington Park com a realização da primeira prova da rodada dupla. E o italiano Marco Melandri da Yamaha foi o grande vencedor, depois de partir de trás para uma bela prova de recuperação.
Na largada Leon Haslan pulou para a primeira posição e o pole Carlos Checa caiu para a terceira posição, mas durante a primeira volta perdeu várias posições e foi parar em 11º. Atrá de Haslan na largada estava o inglês Leon Camier e o japonês Noriyuki Haga. O irlandês Eugene Laverty acabou caindo na quarta volta e abandonou a corrida.
Na quinta volta Haga forçou a barra para cima de Camier e os dois acabaram tocando e com isto o tcheco Jakub Smrz que estava em quarto, aproveitou e passou os dois. Ele acabou se empolgando com a ultrapassagem dupla e na volta seguinte foi para cima de Haslam e assumiu a primeira posição.
No pelotão intermediários várias ultrapassagens como a de Marco Melandri para cima de Haga pela quinta colocação e a de Jonathan Rea em Max Biaggi pelo sexto posto. O italiano também foi ultrapassado pelo espanhol Carlos Checa. Melandri também passou o Tom Sykes e assumiu a quarta colocação.
No pelotão da frente a briga ficou pela segunda posição, já que Smrz conseguiu abrir uma distância confortável na frente. Mas atrás, Camier foi para cima de Haslam na volta 14, mas não conseguiu efetuar a manobra e o Melandri que estava atrás, se aproveitou e jogou o inglês para quarta colocação. Dai na volta 17 Tom Sykes da Kawasaki caiu e a moto saiu capotando rumo a pista, mas por sorte nada aconteceu.
Melandri também passou o Haslam e foi para cima do Smrz para a briga pela liderança da prova, faltando três voltas para o fim. Na volta seguinte ele conseguiu efetuar a ultrapassagem e abriu uma diferença impressionante para cima de Smrz. Na última volta o espanhol Carlos Checa passou o Haslam para ficar com a terceira posição.
Confira abaixo o resultado final da prova:
Na largada Leon Haslan pulou para a primeira posição e o pole Carlos Checa caiu para a terceira posição, mas durante a primeira volta perdeu várias posições e foi parar em 11º. Atrá de Haslan na largada estava o inglês Leon Camier e o japonês Noriyuki Haga. O irlandês Eugene Laverty acabou caindo na quarta volta e abandonou a corrida.
Na quinta volta Haga forçou a barra para cima de Camier e os dois acabaram tocando e com isto o tcheco Jakub Smrz que estava em quarto, aproveitou e passou os dois. Ele acabou se empolgando com a ultrapassagem dupla e na volta seguinte foi para cima de Haslam e assumiu a primeira posição.
No pelotão intermediários várias ultrapassagens como a de Marco Melandri para cima de Haga pela quinta colocação e a de Jonathan Rea em Max Biaggi pelo sexto posto. O italiano também foi ultrapassado pelo espanhol Carlos Checa. Melandri também passou o Tom Sykes e assumiu a quarta colocação.
No pelotão da frente a briga ficou pela segunda posição, já que Smrz conseguiu abrir uma distância confortável na frente. Mas atrás, Camier foi para cima de Haslam na volta 14, mas não conseguiu efetuar a manobra e o Melandri que estava atrás, se aproveitou e jogou o inglês para quarta colocação. Dai na volta 17 Tom Sykes da Kawasaki caiu e a moto saiu capotando rumo a pista, mas por sorte nada aconteceu.
Melandri também passou o Haslam e foi para cima do Smrz para a briga pela liderança da prova, faltando três voltas para o fim. Na volta seguinte ele conseguiu efetuar a ultrapassagem e abriu uma diferença impressionante para cima de Smrz. Na última volta o espanhol Carlos Checa passou o Haslam para ficar com a terceira posição.
Confira abaixo o resultado final da prova:
| 1 | MELANDRI M | ITA | Yamaha YZF R1 | 1'29.373 | |
| 2 | SMRZ J | CZE | Ducati 1098R | 1'29.421 | 2.455 |
| 3 | CHECA C | ESP | Ducati 1098R | 1'29.376 | 5.839 |
| 4 | HASLAM L | GBR | BMW S1000 RR | 1'29.584 | 6.176 |
| 5 | REA J | GBR | Honda CBR1000RR | 1'29.566 | 9.039 |
| 6 | HAGA N | JPN | Aprilia RSV4 Factory | 1'29.137 | 9.215 |
| 7 | BIAGGI M | ITA | Aprilia RSV4 Factory | 1'29.294 | 9.960 |
| 8 | CAMIER L | GBR | Aprilia RSV4 Factory | 1'29.513 | 14.860 |
| 9 | CORSER T | AUS | BMW S1000 RR | 1'29.695 | 14.877 |
| 10 | LASCORZ J | ESP | Kawasaki ZX-10R | 1'29.952 | 16.182 |
| 11 | GUINTOLI S | FRA | Ducati 1098R | 1'30.077 | 25.820 |
| 12 | XAUS R | ESP | Honda CBR1000RR | 1'30.591 | 28.378 |
| 13 | BADOVINI A | ITA | BMW S1000 RR | 1'30.367 | 31.869 |
| 14 | ROLFO R | ITA | Kawasaki ZX-10R | 1'30.761 | 40.015 |
| 15 | AITCHISON M | AUS | Kawasaki ZX-10R | 1'31.473 | 1'00.128 |
| RET | SYKES T | GBR | Kawasaki ZX-10R | 1'29.460 | 6 Laps |
| RET | FABRIZIO M | ITA | Suzuki GSX-R1000 | 1'29.992 | 9 Laps |
| RET | BERGER M | FRA | Ducati 1098R | 1'29.893 | 18 Laps |
| RET | LAVERTY E | IRL | Yamaha YZF R1 | 1'30.226 | 20 Laps |
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