
Após bastante disputa, Casey Stoner levou a melhor e venceu a prova inaugural do campeonato 2011 de MotoGP, que foi realizada na noite do Qatar (tarde do Brasil).
Logo na largada o australiano perdeu a primeira posição para seu companheiro de equipe, Daniel Pedrosa. Valentino Rossi que largou da nona posição quase conseguiu assumir a segunda, mas os pilotos o englobaram e o italiano ficou mesmo na sétima posição.
Randy de Puniet caiu e por pouco os pilotos do fim do grid não o acertaram. O piloto abandonou, sem machucados. Enquanto isso, na ponta da prova Jorge Lorenzo conseguia ultrapassar Pedrosa e assumia a primeira posição da prova. Atrás de Pedrosa neste momento estavam Stoner, Andrea Dovizioso – terceiro piloto da Honda Repsol –, Marco Simoncelli, Hector Barberá e Rossi.
Em uma manobra muito bonita, Casey Stoner assumiu a ponta e viu Pedrosa também ultrapassar Lorenzo. As duas Hondas começaram neste momento uma batalha pela posição mais alta do pódio. Rossi, no pelotão intermediário, ultrapassou Barberá e assumiu o sexto lugar. Ben Spies também conseguiu passar Barberá e foi no encalço de Rossi.
Pedrosa consegue ultrapassar Stoner e ambos abrem vantagem para Lorenzo, que por sua vez deixa Dovizioso para trás, brigando com Simoncelli. O piloto da Gresini conseguiu passar o da Honda com alguma facilidade e abriu.
Valentino Rossi e Ben Spies protagonizam as melhores cenas de ultrapassagem da prova. Spies conseguiu passar Rossi na reta principal, mas espalhou na curva e tomou o “xis”. Na volta seguinte a imagem se repetiu, contudo uma curva à frente o piloto da Yamaha deu o bote e assumiu a sexta posição.
Oito voltas para o fim, Pedrosa bobeou e perdeu a liderança para Stoner e na sequencia deixou espaço para Lorenzo assumir a segunda posição. Três voltas depois, Pedrosa forçou e conseguiu recuperar a posição. Marco Simoncelli perdeu a vantagem para Dovizioso que o ultrapassou. Spies abriu de Rossi e tentou sem sucesso alcançar Simoncelli.
Nas voltas finais, Toni Elias campeão da Moto2 em 2010, caiu sozinho e estilhaçou sua moto na pista, o que o forçou a abandonar a prova.
As posições da frente se mantiveram e Stoner levou a melhor com a vitória. Pedrosa e Lorenzo o acompanharam no pódio com o segundo e terceiro lugares, respectivamente.
Confira o resultado da prova:
Logo na largada o australiano perdeu a primeira posição para seu companheiro de equipe, Daniel Pedrosa. Valentino Rossi que largou da nona posição quase conseguiu assumir a segunda, mas os pilotos o englobaram e o italiano ficou mesmo na sétima posição.
Randy de Puniet caiu e por pouco os pilotos do fim do grid não o acertaram. O piloto abandonou, sem machucados. Enquanto isso, na ponta da prova Jorge Lorenzo conseguia ultrapassar Pedrosa e assumia a primeira posição da prova. Atrás de Pedrosa neste momento estavam Stoner, Andrea Dovizioso – terceiro piloto da Honda Repsol –, Marco Simoncelli, Hector Barberá e Rossi.
Em uma manobra muito bonita, Casey Stoner assumiu a ponta e viu Pedrosa também ultrapassar Lorenzo. As duas Hondas começaram neste momento uma batalha pela posição mais alta do pódio. Rossi, no pelotão intermediário, ultrapassou Barberá e assumiu o sexto lugar. Ben Spies também conseguiu passar Barberá e foi no encalço de Rossi.
Pedrosa consegue ultrapassar Stoner e ambos abrem vantagem para Lorenzo, que por sua vez deixa Dovizioso para trás, brigando com Simoncelli. O piloto da Gresini conseguiu passar o da Honda com alguma facilidade e abriu.
Valentino Rossi e Ben Spies protagonizam as melhores cenas de ultrapassagem da prova. Spies conseguiu passar Rossi na reta principal, mas espalhou na curva e tomou o “xis”. Na volta seguinte a imagem se repetiu, contudo uma curva à frente o piloto da Yamaha deu o bote e assumiu a sexta posição.
Oito voltas para o fim, Pedrosa bobeou e perdeu a liderança para Stoner e na sequencia deixou espaço para Lorenzo assumir a segunda posição. Três voltas depois, Pedrosa forçou e conseguiu recuperar a posição. Marco Simoncelli perdeu a vantagem para Dovizioso que o ultrapassou. Spies abriu de Rossi e tentou sem sucesso alcançar Simoncelli.
Nas voltas finais, Toni Elias campeão da Moto2 em 2010, caiu sozinho e estilhaçou sua moto na pista, o que o forçou a abandonar a prova.
As posições da frente se mantiveram e Stoner levou a melhor com a vitória. Pedrosa e Lorenzo o acompanharam no pódio com o segundo e terceiro lugares, respectivamente.
Confira o resultado da prova:
1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 166,5 | 42'38.569 | ||
2 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 166,3 | +3.440 | ||
3 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 166,2 | +5.051 | ||
4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 166,2 | +5.942 | ||
5 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 166,1 | +7.358 | ||
6 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 165,9 | +10.468 | ||
7 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 165,5 | +16.431 | ||
8 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164,8 | +26.293 | ||
9 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 164,8 | +27.416 | ||
10 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 164,7 | +28.920 | ||
11 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164,3 | +34.539 | ||
12 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 164,3 | +34.829 | ||
13 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 164,1 | +37.957 | ||
Não Classificado | ||||||||
Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 162,8 | 4 Voltas | |||
Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 142,4 | 21 Voltas | |||
Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 0 Volta |
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