domingo, 8 de maio de 2011

E na primeira prova da rodada dupla de Monza a vitória ficou com o irlandês Eugene Laverty. Depois de largar na segunda posição e cair para terceiro, foi atrás do prejuízo e assumiu logo de cara a primeira posição, de onde não mais saiu.

Troy Corser assumiu a liderança depois de largar na quarta colocação. Max Biaggi, que largou na pole, caiu para segundo. Quando cruzaram a linha e chegada pela primeira vez uma ultrapassagem sensacional: Biaggi colocou do lado para superar Corser, mas Eugene Laverty foi junto e acabou superando os dois. Corser acabou caindo para a quinta colocação, pois também foi superado por Marco Melandri e Leon Haslam.

Na terceira volta Melandri jogou por dentre de Biaggi na segunda chicane e pulou para segundo, mas levou o troco na curva seguinte. Com isto Laverty escapou um pouco na frente. Haslam, que vinha atrás, acabou se aproveitando da briga e superou Melandri e passou a ser o novo terceiro colocado. No início da quinta volta Biaggi passou Laverty, mas no meio da volta levou o troco do irlandês.

O italiano Michel Fabrizio cresceu na prova e na volta seis ultrapassou Troy Corser pela quinta colocação depois de já ter passado por Jonathan Rea e Noryiuki Haga. Lá atrás, na briga pela oitava colocação, Carlos Checa colocou por dentro de Haga e o japonês acabou passando reto na primeira chicane e perdeu a posição. Na décima volta Biaggi cometeu um pequeno erro e foi superado rapidamente por Haslam e Melandri. Mas durante a volta ele deu o troco nos dois. Mas incrivelmente, ele errou de novo e novamente os dois passaram ele e de novo ele deu o troco.

Faltando cinco voltas para o fim, Melandri e Haslam dividiram a primeira curva e o inglês acabou passando reto, perdendo a terceira posição, mas ele foi atrás e deu o troco na própria volta. No fim da prova a movimentação ficou na disputa entre a sexta posição entre Rea e Corser, com a BMW do australiano levando a melhor. No fim, Laverty venceu com tranquilidade lá na frente, pois Biaggi não conseguiu incomodá-lo depois de tantos erros.

Confira abaixo o resultado final da corrida:
1 LAVERTY E IRL Yamaha YZF R1 1'43.324
2 BIAGGI M ITA Aprilia RSV4 Factory 1'43.332 1.575
3 HASLAM L GBR BMW S1000 RR 1'43.361 3.078
4 MELANDRI M ITA Yamaha YZF R1 1'43.321 3.255
5 FABRIZIO M ITA Suzuki GSX-R1000 1'43.275 11.812
6 REA J GBR Honda CBR1000RR 1'43.959 12.371
7 CORSER T AUS BMW S1000 RR 1'43.589 13.280
8 CAMIER L GBR Aprilia RSV4 Factory 1'44.210 17.419
9 CHECA C ESP Ducati 1098R 1'43.868 17.569
10 SMRZ J CZE Ducati 1098R 1'44.187 18.420
11 BADOVINI A ITA BMW S1000 RR 1'43.971 20.031
12 GUINTOLI S FRA Ducati 1098R 1'44.024 20.405
13 SYKES T GBR Kawasaki ZX-10R 1'44.002 26.693
14 BERGER M FRA Ducati 1098R 1'45.047 38.429
15 XAUS R ESP Honda CBR1000RR 1'44.876 40.164
16 HAGA N JPN Aprilia RSV4 Factory 1'43.544 49.081
17 AITCHISON M AUS Kawasaki ZX-10R 1'45.633 57.930
18 LAI F ITA Honda CBR1000RR 1'45.850 1'03.039
RET LASCORZ J ESP Kawasaki ZX-10R 1'43.764 9 Laps
RET ROLFO R ITA Kawasaki ZX-10R 1'45.646 12 Laps

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