Eli Tomac vence a segunda seguida no Monster Supercross

Com a aposentadoria de Ryan Dungey e as incertezas sobre o retorno de Ken Roczen após uma séria contusão, o nome de Eli Tomac (Kawasaki) era o mais cotado para o título da temporada 2018 do Monster Supercross. Porém, ele teve um início de ano para se esquecer. Caiu em Anaheim I, se contundiu e acabou ficando fora de Houston. Voltou apenas em Anaheim II e em grande estilo, vencendo. Neste último sábado, em prova valendo pela quarta etapa do campeonato, Tomac venceu novamente e parece que embalou.

Porém, o piloto da Kawasaki corre o risco de enfrentar o mesmo que enfrentou em 2017, quando foi de longe o maior nome da disputa, mas não levou o caneco. Como o regulamento da pontuação dá muito pouco pontos ao vencedor em comparação ao segundo colocado, por mais que ele vencia, descontava pouco a cada final de semana e o prejuízo de resultados ruins tinham um peso gigantesco no retrato da tabela de classificação. O que ele precisa agora é seguir neste ritmo, mas contar também com tropeços dos rivais.

O domínio dele em Glendale foi fantástico. Fez o "holeshot" e foi embora, sem se preocupar com os oponentes. Justin Barcia (Yamaha), em mais uma grande apresentação, se livrou de Weston Peick (Suzuki) na volta dois e também se garantiu no segundo posto. Já atrás a disputa pela última posição do pódio foi quente envolvendo Ken Roczen (Honda) e Jason Anderson (Husqvarna). Este último não começou bem, mas se recuperou na segunda metade, mas não conseguiu tirar de Roczen a posição no fim.

Segue abaixo o resultado final da corrida:

1	3	Eli Tomac	Kawasaki	23 voltas
2	51	Justin Barcia	Yamaha	2.127
3	94	Ken Roczen	Honda	3.623
4	21	Jason Anderson	Husqvarna	15.355
5	25	Marvin Musquin	KTM	17.822
6	34	Weston Peick	Suzuki	23.822
7	10	Justin Brayton	Honda	24.825
8	2	Cooper Webb	Yamaha	26.09
9	4	Blake Baggett	KTM	27.091
10	33	Joshua Grant	Kawasaki	29.455
11	20	Broc Tickle	KTM	31.516
12	14	Cole Seely	Honda	39.189
13	27	Malcolm Stewart	Suzuki	54.609
14	55	Vince Friese	Honda	+1:03.136
15	15	Dean Wilson	Husqvarna	22 voltas
16	69	Tyler Bowers	Kawasaki	20.567
17	19	Justin Bogle	Suzuki	36.491
18	12	Jacob Weimer	Honda	42.009
19	22	Chad Reed	Husqvarna	21 voltas
20	60	Benny Bloss	KTM	18 voltas
21	58	Matthew Bisceglia	Suzuki	10 voltas
22	91	Alex Ray	Yamaha	5 voltas