Shane Byrne e Leon Haslam vencem na Superbike Inglesa em Brands Hatch

Depois da abertura da temporada em Donington Park, a Superbike Inglesa voltou a ação neste final de semana em Brands Hatch. Na primeira prova Shane Byrne (Ducati) venceu depois de superar Bradley Ray (Suzuki), que havia liderado toda a corrida, na última volta. Na segunda Ray também liderava, mas a chuva caiu e com isto Leon Haslam (Kawasaki) cresceu a venceu. Segue abaixo o relato das provas:

Corrida 1

Bradley Ray (Suzuki) manteve a ponta no início seguido de Shane Byrne (Ducati) e Leon Haslam (Kawasaki). James Ellison (Yamaha), que largou em terceiro, não começou muito bem e caiu para a 11ª colocação. Na briga pela quarta colocação, na volta 9, Michael Laverty (BMW) foi superado tanto por Jason O’Halloran (Honda) quanto por Christian Iddon (BMW).

Na 16 O’Halloran deixou Haslam para trás para assumir a terceira colocação. Na 21 Richard Cooper (Suzuki), que estava em nono, caiu sozinho e abandonou a corrida. Nas últimas voltas Byrne partiu para o tudo ou nada para cima de Ray e no erro do rival conseguiu ultrapassar para liderar a corrida. Daí para frente não houve mais mudanças e Byrne confirmou a vitória.

Corrida 2

Na largada Ray manteve a ponta seguido de Haslam que passou Byrne pela segunda colocação. Jake Dixon (Kawasaki) e Iddon também deixaram Byrne para trás, que caiu para a quinta colocação. Bandeira vermelha na volta seis por causa da chuva.

No recomeço Haslam pulou na ponta seguido de Cooper. Ray perdeu várias posições. Cooper passou Haslam na sequência para liderar. Na volta sete Haslam deu o troco e Dixon foi junto, com isto Cooper foi para terceiro. Na oito Cooper caiu e abandonou.

A chuva aumentou na parte final e Laverty apareceu forte nesta sequência para liderar com Haslam em segundo s Glenn Irwin (Ducati) em terceiro. Na 16 Dixon caiu e deu adeus a ótima prova que vinha fazendo. Com duas para o fim foi a vez de Irwin assumir a liderança da corrida. Haslam passou Irwin no fim para ficar com a vitória.

Segue abaixo o resultado das duas provas:

Corrida 1
1	67	Shane Byrne	GBR	Ducati	30
2	28	Bradley Ray	GBR	Suzuki	30	0.837
3	22	Jason O'halloran	GBR	Honda	30	2.412
4	91	Leon Haslam	GBR	Kawasaki	30	2.863
5	21	Christian Iddon	GBR	BMW	30	5.101
6	27	Jake Dixon	GBR	Kawasaki	30	6.673
7	2	Glenn Irwin	GBR	Ducati	30	7.521
8	7	Michael Laverty	GBR	BMW	30	8.037
9	46	Tommy Bridewell	GBR	Suzuki	30	8.247
10	60	Peter Hickman	GBR	BMW	30	8.383
11	95	Tarran Mackenzie	GBR	Yamaha	30	12.676
12	83	Danny Buchan	GBR	Kawasaki	30	14.085
13	25	Josh Brookes	AUS	Yamaha	30	14.886
14	96	Jakub Smrz	CZE	BMW	30	17.236
15	12	Luke Mossey	GBR	Kawasaki	30	19.912
16	11	James Ellison	GBR	Yamaha	30	21.055
17	24	Taylor Mackenzie	GBR	Ducati	30	23.186
18	55	Mason Law	GBR	Kawasaki	30	31.596
19	44	Gino Rea	GBR	Suzuki	30	31.98
20	20	Sylvain Barrier	FRA	BMW	30	40.732
21	32	Carl Phillips	GBR	Kawasaki	29	1 volta
22	8	Shaun Winfield	GBR	Yamaha	29	1 volta
Não classificados
DNF	47	Richard Cooper	GBR	Suzuki	20	10 voltas
DNF	77	Kyle Ryde	GBR	Yamaha	0
Corrida 2
1	91	Leon Haslam	GBR	Kawasaki	22
2	2	Glenn Irwin	GBR	Ducati	22	0.367
3	7	Michael Laverty	GBR	BMW	22	0.598
4	67	Shane Byrne	GBR	Ducati	22	7.733
5	25	Josh Brookes	AUS	Yamaha	22	12.808
6	21	Christian Iddon	GBR	BMW	22	13.57
7	28	Bradley Ray	GBR	Suzuki	22	14.263
8	46	Tommy Bridewell	GBR	Suzuki	22	15.248
9	95	Tarran Mackenzie	GBR	Yamaha	22	15.307
10	32	Carl Phillips	GBR	Kawasaki	22	23.24
11	11	James Ellison	GBR	Yamaha	22	23.982
12	83	Danny Buchan	GBR	Kawasaki	22	24.242
13	12	Luke Mossey	GBR	Kawasaki	22	24.57
14	60	Peter Hickman	GBR	BMW	22	25.474
15	24	Taylor Mackenzie	GBR	Ducati	22	25.646
16	96	Jakub Smrz	CZE	BMW	22	25.894
17	44	Gino Rea	GBR	Suzuki	22	49.501
18	55	Mason Law	GBR	Kawasaki	22	54.669
19	20	Sylvain Barrier	FRA	BMW	21	1 volta
20	77	Kyle Ryde	GBR	Yamaha	21	1 volta
21	8	Shaun Winfield	GBR	Yamaha	21	1 volta
Não classificados
DNF	27	Jake Dixon	GBR	Kawasaki	16	6 voltas
DNF	22	Jason O'halloran	GBR	Honda	11	11 voltas
DNF	47	Richard Cooper	GBR	Suzuki	6	16 voltas