
Washougal presenciou mais um show
de Eli Tomac na temporada. Com vitórias nas duas baterias o piloto da Kawasaki
conseguiu encaixar o segundo fim de semana perfeito para se firmar na liderança
e parar o recente avanço de Marvin Musquin, seu principal adversário pelo
título da temporada.
Corrida 1
Justin Bogle foi responsável pelo
holeshot. O piloto da Suzuki assumiu a liderança e se manteve nela nos
primeiros momentos. Inicialmente defendendo-se de seu companheiro Justin Hill
no que era um 1-2 da Suzuki. Pouco mais atrás Tomac começou a encaixar voltas
mais rápidas e ainda com 25 minutos para o fim da prova conseguiu realizar belo
movimento em cima de Hill pela segunda colocação, logo começando uma nova
perseguição para não mais do que três minutos depois ultrapassar também Bogle,
essa pela liderança da prova. Liderança esta que Tomac não mais perdeu,
cruzando a linha de chegada com facilidade para garantir a 12º vitória em
baterias na temporada.
Após bom início Bogle logo
começou a perder rendimento, segundo o mesmo por ainda se recuperar lesão
sofrido em um dos braços, o que o obrigou a baixar o ritmo fazendo dele presa
fácil para os principais competidores. Marvin Musquin, brigando pela ponta do
campeonato, aproveitou o momento e com 22 minutos para o fim da prova passou
Bogle para assumir a segunda colocação, colocação essa que não mais perderia.
Ken Roczen conseguiu fazer uma
corrida regular e, com a ultrapassagem em cima de Hill, garantiu mais um pódio
na temporada. Hill, em boa corrida, completou a prova em quarto, com Justin
Barcia - que caiu ainda na primeira volta, completando o top5 depois de grande
recuperação.
Corrida 2
Mais uma largada e mais um
holeshot de Bogle, agora são seis nos últimos oito possíveis. Mas se na corrida
um o piloto da Suzuki conseguiu segurar a ponta nas primeiras voltas, dessa vez
não levou mais do que quatro curvas para Roczen, por fora, realizar lindo
movimento e tomar a liderança. Bogle logo perdeu rendimento e, assim como
aconteceu na corrida 1, foi perdendo posições e mais posições, enquanto Musquin
e Tomac faziam o caminho exatamente contrário.
Depois de linda briga com Blake
Bagget, Musquin conseguiu se estabilizar na terceira posição e, com 21 minutos para o fim da corrida,
ultrapassou Hill para ficar com a segunda colocação. Tomac, em quinto depois de
praticamente ficar fora do top10 após má largada, conseguiu lindíssima ultrapassagem
em cima de Barcia, adversário de longa data, para assumir a quarta colocação. Tomac
logo ganhou uma posição quando Hill perdeu o controle de sua moto e foi de
encontro a uma árvore em um lance absolutamente assustador. O piloto conseguiu
retornar para a moto mas apenas para lentamente dirigir-se para fora da pista.
Depois de longa caminhada Tomac
finalmente chegou e começou a pressionar Musquin para com apenas 4 minutos para
o fim da prova realizar a ultrapassagem após briga acirrada. Com a segunda
colocação Tomac já garantiria a vitória geral mas ele não estava satisfeito e
continuou a andar mais rápido que os demais pilotos da frente, por fim
alcançando Roczen com 3 voltas para o fim e realizando o movimento pela liderança
faltando apenas duas voltas para a bandeirada. Roczen, que liderou praticamente
toda a prova, teve que se contentar com a segunda colocação. Musquin completou
o pódio com Barcia e Baggett no top5.
Com a vitória dupla Tomac chegou aos 401 pontos, agora 15 a frente de Musquin na liderança do campeonato. Roczen é terceiro com 330 pontos conquistados.